Transporter 1:
Der Ex-Special Forces-Agent Frank Martin lebt in Frankreich und arbeitet als "Transporter". Das heißt, daß er Menschen oder auch Gegenstände von einem Ort zum anderen bringt und keine Fragen stellt. Sein neuester Auftrag scheint sich von den anderen vorangegangenen kaum zu unterscheiden. Er wurde von einem Amerikaner, der nur unter dem Namen " Wall Street " bekannt ist, angeheuert, um eine Lieferung zu machen. Doch seine Lieferung lebt und bewegt sich. Als er seine Prinzipien verletzend das Paket öffnet, findet er eine wunderschöne Frau vor. Sein Auftraggeber findet es aber garnicht witzig, daß sein Paket geöffnet wurde, und bläst zur Jagd auf ihn . . .
Transporter 2:
Wie auch schon in Teil 1 ist Frank Martin (Jason Statham) der "Transporter" für alles. Ihn interessiert es nicht, was er an wen liefert oder warum er das tut. Hauptsache nach präziser Vollendung seiner Tätigkeit kommt das Geld in seine Kasse und er kann sich damit ein gemütliches Leben machen. Deshalb ist er auch von seinem neusten Job begeistert. Alles, was er zu tun hat, ist, den Schüler Jack Billings (Hunter Clary) in Miami wenige Tage auf dessen Schulweg zu begleiten und zu beschützen. Nichts einfacher als das - denkt er sich. Doch sein gemütlicher Auftrag schweift bald um und er bekommt eine Menge ungewünschter Arbeit. Denn der Junge wird von einem Drogenkartell entführt und nun liegt es an Frank, den Jungen zu retten und die Pläne des Kartells zu zerschlagen...
Transporter 3:
Eigentlich hat sich "Transporter" Frank Martin (Jason Statham) ja als Flucht- und Risikofahrer schon längst zur Ruhe gesetzt, um das Leben ein bißchen mehr zu genießen, nicht zuletzt mit seinem Bekannten von der französischen Polizei, Tarconi (Francois Berleand), doch die Ruhe hält nicht lange vor. Ehe er sich versieht, zwingt ihm der brutale Ex-Soldat Johnson (Robert Knepper) einen neuen Auftrag auf, nämlich Valentina, die Tochter des ukrainischen Umweltministers im Rahmen einer Erpressung quer durch Europa zu transportieren. Damit der agile Frank jedoch Johnson nicht dazwischen funkt, schnallt dieser Martin ein explosives Armband ums Handgelenk, das verhindert, daß sich Martin mehr als 20m von seinem Auto entfernt - schwierig, aber für einen so talentierten Fahrer wie Frank vielleicht nicht die beste Entscheidung...

Ich glaube zu den Teilen 1 und 2 muss nichts mehr gesagt werden, außer das diese in diesem Set jeweils ca. 4 Minuten länger laufen als die in Deutschland erhältlichen Einzelfilme. Teil 3 hält nicht ganz was er verspricht. Zu oft bricht Frank seine eigenen Regeln und einige Stunts sind zum Haare ausraufen unrealistisch. Da tauchen plötzlich Hilfsmittel auf, wo man sich fragt wo er die plötzlich her hat (siehe die Fallschirmszene mit dem Düngeflugzeug). Welcher Düngemittelpilot braucht für sein Feld einen Fallschirm? Frank jedenfalls hatte keinen dabei! Ich könnte noch eine ganze Stange aufzählen, aber der Platz würde nicht reichen. Alles in allem war Teil 3 eher durchschnittlich. 4 Punkte gibts, weil die ersten beiden Teile um so besser waren.

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